一个杂牌的行车记录仪品牌是DGCN，一直处于使用状态（也就是不断的循环写入）。此记录仪参数比较丰富，可以连接至车机记录下刹车、油门等各种信息，算是在功能上比较下功夫的厂家（这一类信息一般主机厂带的记录仪也不一定有），下边我们来看下这个覆盖恢复的典型案例。

海安行车记录仪，听名字就知道是个小小小品牌，而且用的文件格式是比较古老的AVI，这种文件格式是微软设计的，后来并没有普及（不支持4G以上大文件而且结构过于松散）。这个恢复案例比较特殊的地方是不太清楚做过什么操作导致文件丢失,但是存在中病毒并杀病毒的操作，下面我们来看看这个奇怪的案例。

小米是一家很多产的厂商，其名下各种产品五花八门，在其官网上甚至能看到五金件，小米依托的就是软件方面的人才储备。下边我们来看一个小米行车记录仪发生碰撞后的修复案例。

索尼的ILCE-7M3是一款经典设备，其HEVC编码效果是比较不错的，因此受到很多专业人士的青睐。之前我们说过很多索尼摄像机断电生成RSV文件修复的案例，今天来讲一个特殊的，文件已经正常封装但仅能播放前两分钟多一点的画面。

永安视(yasaf)一个小到连官网都没有的安防厂商，是国内众多品牌中的一个，可以说是小十八线，让人敬佩的是这么一个小厂也自行写了嵌入式方案，下边我们来看看这个恢复案例。

智能摄像头目前在市场上极为常见，仅需要一张存储卡即可实现视频、音频的采集，同时可以通过手机APP进行远程控制，相比传统安防品牌成本更低、更容易部署。在智能摄像头品牌中小米算是绝对的大厂，其采用的方案也是比较成熟比较典型的，且很容易被别的小厂“克隆”，目前处理过很多小厂实际上用的都是小米的方案。

佳能R6 m2使用了新的DEC标识和小块长度，一般情况下建议使用加载样本的方式进行处理，如果没有样本也可以使用以下方法。

索尼PMW-580摄像机生成的MXF文件存在严重的碎片化，目前CHS零壹视频恢复程序MXF版、专业版、高级版已经支持重组结构体正常的碎片，同时也支持对于结构体破坏或者覆盖后仅存在音视频帧EC数据的重组，需要注意的是：

索尼的摄像机型号是比较繁多的，高端系列基本上是以mxf文件为主，这一类案例之前处理不少，今天我们看一个索尼pmw-580摄像机删除后又覆盖的恢复案例。

智能摄像头目前在市场上极为常见，仅需要一张存储卡即可实现视频、音频的采集，同时可以通过手机APP进行远程控制，相比传统安防品牌成本更低、更容易部署。这次我们来看一个某小品牌插卡式安防监控格式化的案例，此案例是目前一些小品牌经常采用的方案，具备一定的典型参考性。